Le risposte alle domande che ci vengono poste più spesso sui nostri servizi di vendita, noleggio, gestione e manutenzione.
Alure Plaisance propose la location de yachts au départ du Port de Bastia, avec des itinéraires en Corse et en Méditerranée.
Non, pas si vous optez pour une location avec équipage (skipper inclus).
Le budget varie fortement selon la taille et le type de bateau, à partir d'environ 500 000 € pour un voilier familial.
Dopo la valutazione della barca, prepariamo l'annuncio (foto, scheda tecnica, diffusione sul nostro network e sulle piattaforme specializzate), organizziamo le visite, negoziamo con i potenziali acquirenti e vi accompagniamo fino alla firma e alle formalità amministrative.
Principalmente l'atto di nazionalità o la carta di circolazione, il certificato di assenza di ipoteche, il libretto di manutenzione e le fatture delle attrezzature recenti. Il nostro team vi indica l'elenco esatto e vi aiuta a raccogliere i documenti mancanti.
Il prezzo indicato corrisponde alla valutazione del venditore, ma quasi sempre esiste un margine di trattativa. Accompagniamo entrambe le parti per trovare un accordo equo, basato sullo stato della barca, sul mercato e sulle vendite comparabili del momento.
Sì, una controperizia tecnica (motore, scafo, elettronica, attrezzatura velica per una barca a vela) è vivamente consigliata prima di ogni acquisto, con un perito indipendente se necessario. Possiamo organizzare questa perizia e accompagnarvi durante la prova in mare.
La nostra commissione dipende dal tipo e dal valore della barca; viene stabilita prima della messa in vendita, in un mandato scritto, ed è dovuta solo in caso di vendita effettiva. Contattateci per un preventivo personalizzato in base alla vostra unità.
Non siamo un istituto di credito, ma possiamo indirizzarvi verso partner specializzati nel credito nautico e aiutarvi a costruire un dossier solido (valore della barca, perizia, assicurazione) per la vostra richiesta.
Vi accompagniamo nelle formalità successive alla vendita: cambio di proprietario, nazionalizzazione o nuova immatricolazione, verifica dello stato IVA della barca, e scelta o cambio di bandiera se necessario in base al vostro progetto di utilizzo.
Sì, parte della nostra selezione viene diffusa in parallelo su YachtWorld e su altri portali specializzati, per massimizzare la visibilità degli annunci dei nostri clienti venditori. Il prezzo e le condizioni restano identici su qualsiasi canale.
Una piattaforma elenca gli annunci, ma non vi accompagna: trattativa, controperizia tecnica, verifica dei documenti, formalità. Passando da Alure Plaisance, anche per una barca vista altrove, beneficiate di questo accompagnamento senza costi aggiuntivi per l'acquirente.
Sì: il prezzo di una barca che abbiamo in mandato è identico su tutti i canali di diffusione, compreso il nostro sito. Solo la presentazione dell'annuncio può variare leggermente a seconda della piattaforma.
In media una revisione motore annuale, un carenaggio ogni 1-2 anni a seconda della navigazione, e un controllo dell'attrezzatura velica ogni stagione per una barca a vela. Stabiliamo insieme un calendario personalizzato in base all'età e all'uso reale della barca.
Sì, ci occupiamo dell'alaggio, della pulizia, dello stoccaggio e della rimessa in servizio in primavera, con i controlli tecnici necessari (motore, batterie, scafo) affinché la barca sia pronta all'inizio della bella stagione.
Sì, tramite il nostro servizio Assistance (Your Boat Manager): un unico interlocutore disponibile per qualsiasi intervento puntuale o urgente, con un tempo di risposta garantito inferiore a un'ora, 7 giorni su 7.
Sì, coordiniamo la manutenzione con una rete di partner tecnici selezionati in Corsica e in Costa Azzurra (meccanica, elettronica, attrezzatura velica, carenaggio), per garantire un lavoro di qualità senza che dobbiate gestire più fornitori.
No, ma è la formula più diffusa e spesso la più semplice: lo skipper conosce le zone di navigazione, gestisce la sicurezza e vi lascia godere della gita. Una patente nautica è richiesta solo se conducete voi stessi l'imbarcazione.
I nostri skipper sono professionisti qualificati, esperti delle zone di navigazione tra la Corsica e la Costa Azzurra, selezionati per la loro competenza tecnica e il loro senso del servizio, con le qualifiche e le patenti richieste per ogni tipo di barca.
Nei limiti del possibile, sì: segnalatelo al momento della richiesta di prenotazione e faremo il possibile per assegnare lo stesso skipper alla vostra uscita, in base alla sua disponibilità.
Dipende dalla formula scelta: alcuni noleggi includono lo skipper, altri no. Il prezzo e le opzioni (con o senza equipaggio) sono specificati per ogni barca; non esitate a chiederci conferma prima di prenotare.
Il noleggio è possibile a giornata o a settimana a seconda della barca e del periodo. Su parte della flotta esistono anche formule più brevi (mezza giornata) — contattateci per verificare la disponibilità per le vostre date.
In genere, il carburante consumato durante l'uscita non è incluso nel prezzo base e viene fatturato in base al consumo reale. Le condizioni precise sono indicate per ogni barca prima della prenotazione.
Sì, secondo le condizioni specificate al momento della prenotazione (termini, eventuali costi in base alla vicinanza della data). Contattateci il prima possibile in caso di cambio di programma: cerchiamo sempre una soluzione adeguata.
Dipende dalla barca e dall'accordo dello skipper o del proprietario: alcune unità accettano gli animali, altre no. Vi preghiamo di segnalarlo già nella richiesta di prenotazione per confermare la fattibilità.
La nostra attività principale è basata tra la Corsica e la Costa Azzurra, ma alcuni incarichi di intermediazione (ricerca, perizia, supporto alla vendita) possono estendersi più ampiamente nel Mediterraneo a seconda dei progetti. Parlateci delle vostre esigenze.
Per qualsiasi emergenza tecnica su una barca seguita dai nostri servizi, la nostra linea Assistance (Your Boat Manager) risponde in meno di un'ora, 7 giorni su 7. Per un'emergenza di sicurezza in mare, contattate sempre prioritariamente il CROSS o il canale VHF 16.
